At regenter og regjering flyktet fra Norge ved nazistenes invasjon i 1940 er velkjent. Kanskje har du også fått med deg at de samtidig lykkes å redde landets gullbeholdning …?
Selv ble jeg oppmerksom på dette for en del år siden, da jeg
leste meg opp på krigsseilere og min oldefar især. Det viste seg den gang at
han var blant de mange delaktige i redningsaksjonen. Asbjørn Jaklins nye
sakprosa har derfor vært litt ekstra interessant for meg.
Flukten med Norges gull, av Asbjørn Jaklin
Utgitt i 2021. Sakprosa. 2. verdenskrig. Motstandskamp.
Selv var han styrmann på M/S Bra-Kar, et av skipene som ble lesset med tunge gullbarrer, etter sigende også selveste stortingspresidenten. Jaklin skriver i all hovedsak om ferden gjennom Norges land, og min personlige skuffelse over manglende innblikk i sjøfolkets oppfatning av det hele, demper delvis mitt helhetsinntrykk.
Beretningen om Gulltransporten tar oss med hele den lange og
farefulle ferden fra Norges Bank i Oslo, gjennom Gudbrandsdalen via Lillehammer
og Otta. Over til Romsdalen, i ly av stupbratte fjell, til Åndalsnes for første
lossing. Videre til Molde med gull og mynter gjemt inne i en av byens mange
konfeksjonsfabrikker, gjennom Nordmøre og Trøndelag, hele veien opp til Tromsø.
- Og så, endelig, over til trygge havner på andre siden av
havet.
Det mest fascinerende ved det hele er ikke selve
redningsaksjonen gjennom et land i krig, men personene som med det
overordnede ansvar planla, holdt i trådene og sørget for vellykket gjennomføring.
Dette var kontorister, politikere, rikssynsere og pragmatikere med
velartikulert språk.
Bomber og granater hadde de definitivt ikke måttet forholde
seg til før. Heller ikke pakking av gylne barrer og feilaktig merking av
blytunge kasser, for den saks skyld.
Gulltransporten sikret Norge økonomisk trygghet og
selvstendighet i alt krigskaoset. Svært viktig ble det også ansett som av
britene, for å styrke deres og de alliertes posisjon, og følgelig unngå at
nazistene skulle bruke gullet til våpen og annet krigsmateriell.
En hel måned brukte Fredrik Haslund på å delegere transporten
fra hovedstaden til siste stopp i nord. Hele tiden hadde de fienden i hælene, og
var prisgitt lojale hjelpere i bygder og byer de kom til. Kontinuerlig
måtte det legges planer for transportmåter, skalkeskjul og hvordan de best
kunne fordele rikdommen slik at mest mulig ble reddet. Og hvem kunne de
egentlig stole på? Hva om fienden var blant dem selv?
Asbjørn Jaklin har med denne boken ikke skrevet en tidligere
ukjent historie, men har evnet å samle beretninger og historiske fakta til en
lettfattelig sakprosa som vil fenge mange lesere. - Alt spekket med en kunnskapsrik
og dyktig forfatters vell av virkemidler og fotografier for en god og
interessant leseopplevelse.
Les også: Mine omtaler av Asbjørn Jaklins (Rød sone), (Svart frost) og (De dødsdømte).